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A estrutura do molde de injeção
Embora a estrutura do molde possa variar devido à variedade e desempenho dos plásticos, à forma e estrutura dos produtos plásticos e ao tipo de máquina de injeção, a estrutura básica é a mesma. O molde é composto principalmente de sistema de vazamento, sistema de regulação de temperatura, formando peças e peças estruturais. Entre eles, o sistema de gating e as peças de moldagem são as peças que estão em contato direto com o plástico, e mudam com o plástico e o produto. São as peças mais complexas e variáveis do molde, exigindo o mais alto acabamento e precisão de processamento.
O molde de injeção consiste em um molde móvel e um molde fixo. O molde móvel é instalado no gabarito móvel da máquina de moldagem por injeção e o molde fixo é instalado no gabarito fixo da máquina de moldagem por injeção. Durante a moldagem por injeção, o molde móvel e o molde fixo são fechados para formar um sistema de abertura e uma cavidade. Quando o molde é aberto, o molde móvel e o molde fixo são separados para retirar o produto plástico. A fim de reduzir a carga de trabalho pesada de projeto e fabricação de moldes, a maioria dos moldes de injeção usa bases de molde padrão.
Sistema de fechamento
O sistema de gating refere-se à parte do Fábrica do molde da tampa superior do carregador o canal antes que o plástico entre na cavidade do bocal, incluindo o canal principal, o orifício do material frio, o canal e o portão. O sistema de gating também é chamado de sistema de corredor. Um conjunto de canais de alimentação para a cavidade, geralmente composto por um canal principal, um canal de ramificação, uma porta e uma cavidade de material frio. Está diretamente relacionado à qualidade de moldagem e eficiência de produção de produtos plásticos
Convencional
É uma passagem no molde que conecta o bico de injeção da injetora ao canal ou cavidade. A parte superior do sprue é côncava para encaixe com o bocal. O diâmetro de entrada do canal principal deve ser um pouco maior que o diâmetro do bocal (0,8mm) para evitar transbordamento e evitar que os dois sejam bloqueados por conexão imprecisa. O diâmetro da entrada depende do tamanho do produto, geralmente 4-8mm. O diâmetro do sprue deve ser expandido para dentro em um ângulo de 3° a 5° para facilitar a liberação dos detritos do canal.
lesma fria
Trata-se de uma cavidade na extremidade do canal principal para captação do material frio gerado entre duas injeções na extremidade do bico, evitando assim o bloqueio do canal ou comporta. Se o material frio for misturado na cavidade, o estresse interno é facilmente gerado no produto fabricado.
O diâmetro do furo do material frio é de cerca de 8-10mm e a profundidade é de 6mm. Para facilitar a desmoldagem, o fundo é muitas vezes suportado pela haste de desmoldagem. A parte superior da haste de desmoldagem deve ser projetada como um gancho em ziguezague ou uma ranhura rebaixada, para que o sprue possa ser puxado suavemente durante a desmoldagem.
derivação
É o canal que conecta o canal principal e cada cavidade no molde multi-slot. Para que o fundido preencha cada cavidade na mesma velocidade, a disposição dos canais no molde deve ser simétrica e equidistante. A forma e o tamanho da seção do canal têm impacto no fluxo do plástico fundido, na desmoldagem do produto e na facilidade de fabricação do molde.
Se o fluxo da mesma quantidade de material for considerado, a resistência do canal de fluxo com seção transversal circular é a menor. No entanto, como a superfície específica do canal cilíndrico é pequena, não é bom para o resfriamento do excesso do canal, e o canal deve ser aberto nas duas metades do molde, o que é trabalhoso e difícil de alinhar.
Por isso, são frequentemente utilizados corredores de seção transversal trapezoidal ou semicircular, e são abertos na metade do molde com barras ejetoras. A superfície do corredor deve ser polida para reduzir a resistência ao fluxo e proporcionar uma velocidade de enchimento mais rápida. O tamanho do corredor depende do tipo de plástico, do tamanho e da espessura do produto. Para a maioria dos termoplásticos, a largura da seção transversal do corredor não é superior a 8m, o extra grande pode atingir 10-12m e o extra pequeno é de 2-3m. Sob a premissa de atender às necessidades, a área da seção transversal deve ser reduzida o máximo possível para aumentar os detritos do duto de manobra e prolongar o tempo de resfriamento.
portão
É o canal que conecta o canal principal (ou canal de derivação) e a cavidade. A área da seção transversal de Planta do molde da tampa superior do coletor de respiração o canal pode ser igual ao canal principal (ou canal de ramificação), mas geralmente é reduzido. Portanto, é a peça com a menor área de seção transversal em todo o sistema de corrediças. A forma e o tamanho do portão têm grande influência na qualidade do produto.
